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El mundo es para recorrerlo, mejor en compañía. Y la vida… también.


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Nuevo proyecto de viaje: Nueva Inglaterra y Canadá Costa Este.

Después de haber visitado en el 2012 Alaska y Canadá Costa Oeste y haber disfrutado tanto de sus paisajes y ciudades, este año nos apetecía conocer la costa este americana y canadiense. Nueva Inglaterra y Canadá son dos buenos lugares para visitar y disfrutar.

Inicialmente, el proyecto era para el mes de septiembre, pero en cuánto empezamos a investigar posibilidades para el viaje vimos que había otras opciones que eran igual de interesantes que había que tener en cuenta.

En Diciembre-12 empezamos a pensar en el viaje, ya con la idea de diseñarlo verdaderamente. Nuestro deseo es principalmente  hacer un crucero por Canadá Costa Este con el que conozcamos el máximo de esta zona.

La primera naviera a consultar fue Holland America,la experiencia vivida con ellos en el Statendam y en el tour por Alaska había sido inmejorable y, por tanto, nuestro deseo fue primeramente  repetir con ellos.

La segunda opción de naviera a estudiar fue NCL por nuestra gran experiencia con ellos, con los que llevamos muchos cruceros y con los que, casi siempre, hemos quedado satisfechos.

También miramos opciones de Princess, Celebrity y Oceania Cruises.

Una vez vistas la mayoría de las opciones, llegamos a:

-Casi todos tienen cruceros de entre 10 y 15 días.

-Las de mejor precio: Holland y NCL. De ellas, la mejor resultó ser Holland. Le seguía NCL pero con ellos  el paso de exterior a balcón  era una diferencia altísima, cosa que no hemos observado en los cruceros que hicimos con ellos anteriormente.

-La de mejor recorrido, para nuestro gusto, es NCL, ya que juntando dos cruceros  de 7 días que salen de Boston y de Quebec, resulta uno de 15 días en el que se puede visitar la mayor parte de escalas apetecibles de Canadá. Holland tiene también esa posibilidad, pero es un crucero de 15 días en el que se repite exactamente el crucero inicial y, por tanto, visitas las mismas escalas dos veces cada una. Las otras navieras visitan menos puertos de Canadá.

El mes a elegir fue también una duda. Nuestra idea inicial era Septiembre por gustarnos más y por la fama de La Foliage del paisaje en esa época, y que resultó ser la más cara. Había unas opciones de Holland, sobre todo una con uno de sus barcos en su posicionamiento de temporada, que nos hizo dudar; pero era en el mes de mayo, demasiado pronto para nuestros planes. También había buenas opciones de precios hasta el mes de Julio, pero no nos venían bien las fechas.

Nuestros canales de búsqueda fueron:

www.Logitravel.es , www.ViajesElCorteInglés , www.UnmundodeCruceros, www.Crucerosnet , www.CruceroAdicto, www.Vacationstogo

Nosotros, otra vez, por motivos familiares, nos decantamos por El Corte Inglés, aunque no era ni el más barato ni el mejor en sus ofertas.

Finalmente fuimos centrando nuestros planes en un crucero de 15 días por Canadá y Nueva Inglaterra, de NCL con su barco Dawn, y saliendo desde Boston, en el mes de Septiembre 2013.

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Diario del viaje a Alaska y Canadá. Fairbanks. 21-5-12

FAIRBANKS 21-5-12. INICIO DEL CRUISETOUR DE HOLLAND D6T

Llegamos a Fairbanks a las 10,30 del mismo día 21, aunque para nosotros hayan pasado más de 24 horas desde que salimos de casa.

Es un aeropuerto pequeño, y parece que en éste momento no ha aterrizado ningún otro avión por la poca gente que encontramos.

Una vez recogido el equipaje, nos dirigimos hacia dónde nos espera la representante de Holland. Nos acompaña al hall de entrada en dónde, en un pequeño mostrador, tiene los sobres con el nombre de cada cliente, que contienen la carta de bienvenida y todas las indicaciones para esta primera etapa de tour.

Habla un poco de español, pero a pesar de su buena voluntad, se lía un poco y no le entendemos que las llaves de la habitación nos las darán en recepción del hotel, en vez de estar en el sobre que nos ha entregado.

Nos acompaña junto a otros dos matrimonios, y al salir al aparcamiento vemos con sorpresa que hace una temperatura espléndida de unos 20º, y hay una luz-día completa. 

Subimos al autobús que está prácticamente lleno, y de pronto oímos hablar en español. Es un matrimonio mejicano sentado detrás de nosotros. Les saludamos y les comentamos que sería estupendo poder tener su ayuda en el caso de dudas ante cosas importantes como citas para excursiones, maletas, etc… Amablemente nos dicen que contemos con ellos para lo que necesitemos.

La conductora del autobús será también nuestra guía en el traslado al hotel. Iremos viendo, que aquí es la costumbre el que la persona que conduce sea la guía de la excursión. Se coloca el micrófono, y no parará de hablar en todo el trayecto.

FAIRBANKS, es la ciudad más grande de la región interior y la segunda de Alaska, después de Anchorage.

Está situada en las orillas del río Chena, cerca de la confluencia con el río Tanana. Tiene la universidad más antigua del estado.

El clima es subártico, y uno de los más variables y extremos del mundo, con rápidos altibajos de la temperatura, tormentas con granizo, e incluso nieve en verano.

El invierno suele ser de finales de septiembre a mediados de abril, muy frío y seco, teniendo meses enteros a -17º C. Los veranos son muy calurosos alcanzando hasta 32º-37ºC. Agosto y septiembre lluviosos, con nieve desde mediados de septiembre hasta mayo y, a veces, incluso hasta junio.

En verano el sol permanece 22 horas el 21-6, con 24h. de luz útil. El 21-12, 3,42 h. de sol, con 5,33 de luz diurna,

Tiene espectaculares auroras boreales durante 200 días al año.

www.wikipedia.orgwww.explorefairbanks.com, www.fairbaks.com

En un corto trayecto llegamos a nuestro hotel.

Es el Westmark Fairbanks Hotel, de tres estrellas, enorme, un poco antiguo, y que parece que sea de Holland America.

Nos dan la habitación 376, en un ala del edificio que solo tiene 4 pisos. La otra parte tiene al menos 10 pisos.

La habitación es enorme, con una cama King de 2×2, un sofá, y un baño amplio. Aunque tiene una pega: hay mucho ruido. Pensamos que es del aire acondicionado, pero hay otro ruido, que se pone de vez en cuando, y que nos parece que sea de unas máquinas de hielo y coca-cola que hay al otro lado de la pared, en el pasillo.

Al poco rato nos traen las maletas y, por fin, podemos acostarnos.

Además de grande, la cama es muy cómoda con unas almohadas estupendas y, a pesar del ruido, del que conseguimos pasar, dormimos bien, descansando bastante. Hace un día estupendo con un sol radiante y unos 15º.

El desayuno, que no está incluido en el tour en ningún hotel, lo tomamos en el restaurante. Hay posibilidad de elegir un desayuno continental u otro más extenso, los dos buffet. Tomamos el continental: un plato de pomelo y naranja, exquisitamente pelados y buenísimos, una taza de café enorme, cereales y una magdalena demasiado dulce. 9 dólares cada uno 

Al volver al hall ya están allí casi todas las personas que anoche vinieron con nosotros en el autobús. Son matrimonios americanos, de una media de 55 años de edad y, en apariencia, casi todos jubilados. Incluso un señor tiene una minusvalía y, para subir o bajar del autobús, tren o cualquier otro transporte, necesitará grúa o ascensor hidráulico, con los que contarán todos los vehículos, además de sillas de ruedas para acercarle a ellos. En ése aspecto, y en el concepto de no dejar de viajar por causa de necesitar ayuda, nos sacan muchos años de delantera.

También está la directora del tour, que será quién nos acompañe durante el mismo. Se llama Leah, es una joven muy agradable, con una sonrisa y unos ojos maravillosos, y además, habla perfectamente español que aprendió en El Salvador en dónde estuvo dos años con una ONG.

¡El tour no puede prometer mejor!

(Durante todo el tiempo, Leah, estará pendiente de nosotros, y procurará informarnos en español, de todo lo que considere importante. ¡Verdaderamente fue una suerte encontrarla!)


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Excursiones en el cruisetour.

Poco a poco vamos dando forma a nuestro viaje.

En los días del cruisetour seguimos con la idea de intentar hacer alguna excursión por nuestra cuenta, además de las que tienen programada en la Holland. Pero sigo sin encontrar los horarios reales que llevaremos, para de esa manera hacer nuestros planes.

He preguntado en la agencia de viajes, y tras pasar ellos las preguntas a Un mundo de cruceros, mayorista e intermediario con Holland y las agencias, no me han aclarado nada. Me remiten a los datos que ya figuran en la web de la compañía, y solamente en Anchorage me dan la hora aproximada prevista para llegar. De esa forma veo que en esa ciudad no vamos a tener tiempo para nada más que cenar y acostarnos.

Tengo que conseguir igualmente los precios exáctos de las excursiones hechas con el barco ya que, en lo que he visto en su página, el precio lo indican poniendo logos del dólar, y encima su valor en una franja determinada según la cantidad de ellos, (ejemplo: $ de 1 a 50 dólares; $$$ de 151 a 250 dólares…). De esta manera es dificil saber el precio y con ello comparar con lo que nos costaría haciendola por nuestra cuenta.

Nuestra idea sería hacer: Glaciar Portage, Glaciar Exit, y Fiordos de Kenai.

 


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Crucero en preparación.

Seguimos diseñando el crucero de Alaska.

Holland es la naviera que, hasta ahora, tiene más puntos para que decidamos con cual iremos. Y de todos sus cruisetours, el que nos parece con mejor calidad-precio es el D6T, que junto con el crucero suman 14 días. Nos atrae la salida del 21 de Mayo, comenzando el tour desde Fairbanks, embarcándo en Seward, y desembarcándo en Vancouver el día 3 de Junio.

En categoría exterior EE, la naviera (por medio de “Un mundo de cruceros”, que es la mayorista que vende los de Holland en España), nos ha dado un precio de 3364 euros. A partir de ahí, estamos buscando la agencia de viajes que nos ofrezca más descuentos.

El Corte Inglés, sigue sin hacer ninguno (a pesar de estar en fechas de su oferta de la Semana del Crucero).

Nautalia, hasta el día 15 de febrero, hace un 10% de descuento.


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NUEVO AÑO Y NUEVOS VIAJES

Comienza el año, y los preparativos de los nuevos viajes se presentan de lo más prometedores. Los sitios a visitar son innumerables, pero en la lista particular de cada uno siempre hay algunos que van ocupando los primeros lugares.

En la nuestra, Alaska y Las Rocosas y Canáda costa este, podrían ser los próximos destinos.

Ya hemos empezado a consultar páginas de agencias de internet y de navieras, y, de momento, los presupuestos son excesivamente caros; principalmente cuándo les sumas los billetes de avión, sobre todo si el destino es Alaska.

De las navieras miradas, Holland y Celebrity, están quedando como preferidas. Ambas tienen la posibilidad de hacer un Crucero-Tour, que sería una opción estupenda, con una pega: el tour es solo en inglés, lo que lo complica bastante si no lo dominas, logicamente.